배경

• 기후변화협약에 따른 이산화탄소 감축 규제가 가속화되고 있고, 석탄과 석유 뿐만 아니라 천연가스도 탄화수소 연료이므로 이산화탄소 배출이 불가피합니다. 이에따라 이산화탄소를 배출하지 않는 차세대 친환경 연료로서 수소에 대한 기대가 높아지고 있습니다.
• 수소를 대량 수송하기 위해서는 고압 가스 수송, 액화 수소 수송 등의 수송 방법이 필요하며 액체의 밀도를 고려하는 경우 액화 수소가 유리합니다. 그러나 수소를 액화하기 위해 약 -253 ℃ 의 온도로 냉각이 요구되기 때문에 많은 에너지가 소요되고, 따라서 공정 효율 개선이 필수적입니다.
• 우리 연구실에서는 수소 액화공정 모사를 위해 극저온에서의 수소물성 특성에 대한 분석과 최적의 액화성능을 내기 위한 공정에 대한 연구를 수행하고 있습니다.